CGM-320A支座灌浆料养护:
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上,并洒水养护,每天2-6次。
2、养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
CGM-320A支座灌浆料技术特点:1、灌浆料早强、高强:一天强度可达60MPa以上,设备安装完毕一天后即可运行生产。2、灌浆料自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。3、灌浆料微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。4、灌浆料无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。5、灌浆料抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。6、灌浆料耐久性:200万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。7、灌浆料耐候性好-40℃~600℃长期安全使用。
CGM-320A支座灌浆料养护:
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上,并洒水养护,每天2-6次。
2、养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
CGM早强型支座灌浆料是行业的产品,它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。
CGM早强型支座灌浆料用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁(型)等多种类型的产品,并形成了冬季-10℃~-20℃条件下的施工工艺及施工辅助设备。适合用户在全天侯条件下的施工。
中德新亚,在社会各界朋友的支持和帮助下,经全体员工近年来自强不息,努力拼搏,使公司不断的发展和壮大。成为一家从事地聚合物注浆料,灌浆料,聚合物砂浆,不发火砂浆研发与施工的有限责任公司。功能建筑聚合物砂浆是近年来工程上新兴的一种新型建筑材料,它是由胶凝材料和可以分散在水中的**聚合物搅拌而成的。简单地讲:就是指在建筑砂浆中添加聚合物粘结剂,从而使砂浆性能得到很大改善的一种建材。注意与聚合物混凝土的区别,聚合物砂浆无较大骨料。本公司主营:不发火砂浆,高强聚合物砂浆,环氧砂浆,防水防腐加固砂浆,防静电砂浆,高强耐磨砂浆,丙乳砂浆, 高强无收缩灌浆料,支座灌浆料,防冻型灌浆料,**高强灌浆料,水下抗分散灌浆料等等